Kantun nu ngan bulan usage bakal bisa ngajawab
Hiji lengkah leutik keur manusa, hiji kabisat buta pikeun birokrasi di dunyaTi lima bulan oktober sertipikat kapamilikan mobil jadi digital. A revolusi nu brings jeung éta robah signifikan jeung, muga, mungkin kaunggulan pikeun motorists. Novelty nu manggih anak motivasi dina proyék digitalization of the birokrasi di jalan, leuwih tepat dina Digital Administrasi Kode disebut dina D.
Tujuanana nyaéta pikeun saeutik demi saeutik ngurangan pamakéan kertas jeung nyieun hiji dokumén anu unik pikeun drive, nu mimiti jeung abolition of the PRA.
Cukup jeung takwa tina deterioration, leungitna atawa maling bijil, ti lima bulan oktober CDPD (Sertipikat Kapamilikan Drive ka Digital) bisa consulted online dina website tina ACI. Nu meuli kandaraan hiji (anyar atawa dipaké) nu aya leuwih dokumén kertas, tapi hiji resi, nu hasil dina rekaman jeung maké pribadi aksés kode ngidinan anjeun pikeun konsultasi dokumén online. Anjeun tiasa mariksa lamun sertipikat anjeun geus digitized ku Pariksa Tipe Sertipikat Sipat dina situs tina ACI. Dina ieu fase kahiji eta bakal mungkin pikeun ngan nujul ka CDPD. Dina kasus parobahan status hukum tina kandaraan (an ditahan administrasi keur conto), anjeun kudu masih bisa diliwatan ku PRA, ngaliwatan search tina realizable di wewengkon struktur atawa via the web. Nu sirkular ACI inget, kumaha oge, yen harta"bakal tetep nu boga kandaraan"jeung, akibatna, unggal kagiatan anu teu dijieun ku tukang (subjék ngabogaan hiji judul anu perlu, a proxy. Saprak taun bakal diaktipkeun bébas wi-fi ladenan di sadaya wewengkon Kantor PRA, nu jelas démo tina nilai jalur dicokot. Unggal sapotong warta sok hides aspék nu beda-beda, keur ditunda antara keur bener kapaké atawa ngan saukur nyieun nu leuwih kompleks kagiatan disambungkeun ka eta. Ngan waktu jeung judgment motorists bakal nyaritakeun lamun anyar sertipikat digital bakal mawa real tabungan (utamana waktu jeung usaha). Lamun dina hiji analisis kahiji jigana tanpa ragu berpotensi nu nguntungkeun memang, aya sésa-sésa sababaraha ragu. Loba warga masih saeutik biasa pamakéan pcs jeung smartphone bakal bisa dipaké leuwih alus warta. Samentara éta, urang ngungkit kasempetan pikeun kajelasan gede ngeunaan Sertipikat Kapamilikan mobil.
Nyaéta diganti tina suplemén lambar
Nu sertipikat kapamilikan nyaeta fundamental dokumén, nu ngabogaan tugas certifying status hukum tina kandaraan. Kawas kertas sirkulasi teu diperlukeun pikeun gerakan, tapi diperlukeun pikeun nyieun requests ka PRA. Keur kitu éta téh penting pikeun nyimpen eta sacara saksama (nasehat anu tetep di imah pikeun nyegah maling mungkin jeung rugi). Eta mindeng bisa kajadian nu sertipikat a bisa leungit atawa rampok (unggal taun aya leuwih ti. aduan) Bener gangguan nu salawasna pas ku kahumandeuar di hiji kantor Pulisi atawa Carabinieri. Ieu teu kudu merta jadi dijieun ku nu boga wahana, tapi ogé bisa dijieun ku jalma anu beda ti wadah. Dina aduan, anjeun masih kudu ngalebetkeun sadaya nu diperlukeun wincikan nu boga. Dina titik ieu anjeun bisa neruskeun nyuhunkeun panulisan salinan Sertipikat Kapamilikan, menta nu perlu boga tambahan di handap ieu dokumén: Salila hiji kalakuan lulus sertipikat kapamilikan, acquires hiji peran konci. Enya mungkin pikeun nyieun hiji lengkah tanpa, tapi prosés jeung ku ieu dokumén, eta jadi leuwih gampang jeung gancang.
Kanyataanna, hiji bisa neruskeun jeung akta dijual, nu bisa diwangun ku hiji deklarasi sapihak of dijual, diadopsi ku hiji dioténtikasi signature of seller dina tonggong of Sertipikat Kapamilikan.
Signature bisa dioténtikasi jeung Umum atawa hiji: kantor propinsi urut MCTC, Studi Saran diaktipkeun, notaris (di waragad tilu puluh nepi ka opat puluh) jeung kantor propinsi tina ACI.
Lamun anjeun milih indit ka PRA, perlu pikeun ngalakonan simultaneous transkripsi tina polah.
Operasi IEU téh di sababaraha kasus pangalusna pilihan: paménta pikeun ngadaptar tina transfer of kapamilikan, dina kanyataan, ieu ngamungkinkeun ka nyepetkeun nu parantosan tina transfer of sipat. Nu UNASCA (National Union of Nyetir sakola firms Konsultan industri Otomotif) boga pamadegan yén ieu dematerialization of sertipikat kapamilikan ngawengku considerable masalah, teu nyatujuan sertipikat online sipat jeung objecting ka ACI aplikasi dina jalan teu bener digital administrasi kode di handap ieu amandemen peraturan nu aya dina kiriman sarua sertipikat. Dina pondok, nu kontrovérsi teu basajan, tapi tétéla ieu téh jelas pisan ka regional administrasi pangadilan Lazio, nu geus dirojong persis UNASCA, narima requests. Hakim geus kituna megatkeun pikeun pembatalan tina sirkular jeung ACI geus diatur ngagantian of sertipikat kapamilikan kertas ku cara méré kertas bentuk. Malah nu nyepeng CdP bisa, dimimitian tilu puluh poé ti tanggal tamat tina asuransi, nuliskeun dina anjeun sorangan wewengkon loka pausahaan asuransi jeung nyitak dokumén dina kertas bentuk pikeun rundingan, atawa pikeun hadir dina kasus pembaharuan atawa ngarobah tina pausahaan asuransi. Kontrovérsi ogé kajawab Brandi, judul carios PRA, nu nandeskeun yén judgment dina sual TAR jadi teu bisa ngomong yén dina kasus paménta husus ku urang kota nu kapamilikan Harta Sertipikat masih bisa dikaluarkeun dina kertas bentuk. Ieu ka kolot atawa jalma anu teu boga kasempetan pikeun boga profil online dina kaca pausahaan asuransi, tapi sacara umum urang bisa nyebutkeun yén digitization tina CdP datang pikeun mantuan asuransi jeung supir. Ogé pasti nyingkahan leungitna, falsification jeung tampering. Tuscan ku lahir tapi lombard nyoko, mah dimimitian pikeun ngobrol pisan awal, kuring geus teu dieureunkeun. Salian keur blogger a, kuring keur dina muatan tina web komunikasi, hususna dina widang sosial media Nyaeta ngagoda. Urang bakal leuwih hade dipake lamun parobahan kapamilikan ieu opat puluh, kitu di Jerman jeung dina sesa Éropa tanpa loba"hargana", nu bisa jadi discan tanpa loba sensasi. Kuring hayang informasi ngeunaan leungitna hiji nilik kana mobil mah nu fedce hiji kacilakaan di dua puluh dua belas tapi saterusna repaired ti service aci manéhna, nu teu mibanda tulisan sirkulasi leuwih lulugu diilikan bisa demolish mobil jeung leuwih pagawe of the municipality diangkat ka ngabuktoskeun kaaslianana tanda tangan dina kasus dijual wahana jeung nu anyar, digital lambaran kumaha atuh dimana kuring geus nepi ka ngabuktoskeun kaaslianana tanda tangan ka akta dijual, sok lamun geus nepi ka urang kota.
